Ο Βασίλης Βιλιάρδος, Βουλευτής Επικρατείας της Ελληνικής Λύσης, κατά τη συζήτηση στην Διαρκή Επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου στις 14/07/2020, του σχεδίου νόμου του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας «Προώθηση της ηλεκτροκίνησης».
Έγιναν οι εξής παρατηρήσεις:
– Στις ευεργετικές διατάξεις του νόμου λείπουν τα υγραεριοκίνητα αυτοκίνητα που θεωρούνται και αυτά φιλικά προς το περιβάλλον.
– Θα έπρεπε να συμπεριληφθούν και τα ηλεκτρικά σκάφη. Με την προϋπόθεση δημιουργίας σταθμών φόρτισης στα λιμάνια.
– Τέθηκε το ερώτημα αν συμπεριλαμβάνονται και τα τρακτέρ.
– Τεθήκαν ερωτήματα σχετικά με τις φοροαπαλλαγές των αυτοκινήτων.
– Τέθηκε το θέμα των ενισχύσεων.
– Θα έπρεπε να υπάρχει πρόβλεψη για τη δυνατότητα εγκατάστασης σημείων ταχυφόρτισης στα βενζινάδικα.
– Θα πρέπει να ορισθούν ανώτατες χρεώσεις στους σταθμούς φόρτισης.
– Απαράδεκτο το ότι αποκλείστηκε ο ΔΕΔΔΗΕ από την δημιουργία δικτύου φόρτισης ενώ έχει τα μέσα και τις δυνατότητες και για απομακρυσμένες περιοχές.
– Η υποχρεωτική χωροθέτηση σημείων στάθμευσης και φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων πρέπει να επανεξετάσει.
– Κατατέθηκε η πρόταση για εγκατάσταση καλωδιώσεων στα κτήρια για την φόρτιση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων για να υπάρχουν οι υποδομές όταν η ηλεκτροκίνηση θα είναι πλειοψηφία
